新華社天津11月9日電(記者梁姊)11月9日，空中客車A321飛機在位于天津的A320系列飛機亞洲總裝線正式投產，預計于明年一季度交付首架A321飛機。
從“320”到“321”，全球最受歡迎的空客機型之一在中國的量產,不只是機型稱謂上加了個“1”，更是以歐洲空客為代表的外資對中國投下的信心一票。
A321是空客A320系列機型中的一種，該機型既能滿足國內城市樞紐干線航運市場，又能更好服務“一帶一路”沿線國家熱門航線。
在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機上線開始總裝。新華社記者 趙子碩 攝
疫情以來，全球民航業受到廣泛沖擊。國際航協預測，2022年全球航空業將繼續延續虧損態勢。而在此背景下，中國《“十四五”民用航空發展規劃》提出，預計到2025年旅客運輸量將達到9.3億人次，中國居民人均年乘機次數將從2019年的0.47次提升到0.67次。
今年7月，中國多家航空公司向空客訂購了總計292架A320NEO系列飛機，用以替換退役飛機和擴充機隊?？湛头矫姹硎?，從單一國家來看，未來20年，中國仍將是空客全球新飛機需求最大的市場。
不僅是航空產業，中國美國商會2022年度《中國商業環境調查報告》顯示，六成會員企業將中國作為近期全球投資計劃的前三大投資目的地之一，三分之二的會員企業計劃今年增加在華投資。
外資企業“用腳投票”“用投資投票”，靠的是對中國經濟穩定增長和消費市場保持活力的穩定預期。
一組數據足以說明問題：2013年至2021年，中國對世界經濟增長的平均貢獻率達38.6%，超過七國集團國家貢獻率的總和;中國高技術制造業和裝備制造業占規模以上工業增加值比重分別從2012年的9.4%、28%提高至2021年的15.1%和32.4%。
外資對我國的信心還來源于中國堅定的綠色發展理念?！堵摵蠂鴼夂蜃兓蚣芄s》第二十七次締約方大會(COP27)正在埃及沙姆沙伊赫舉行，中國繼續堅定實施積極應對氣候變化的國家戰略，建立起碳達峰碳中和“1+N”政策體系，作出一系列新部署新安排。
在“雙碳”目標的引領下，中國已對2035年運輸航空實現碳中性增長、機場碳排放逐步進入峰值平臺期提出了遠景目標，也明確了“十四五”時期航空公司單位油耗和二氧化碳排放量的約束性減少目標。
通過與中國企業的深度對接，外企綠色科技創新能力在生產實踐中得到落實?？湛徒衲?月首次在華使用可持續航空燃料，并將用于空客天津的交付飛行……
空客全球執行副總裁、空客中國CEO徐崗表示，雖然還是在疫情當中，但空客在中國發展的步伐一直沒有停歇?？湛虯321機型在天津的投產顯示空客和歐洲企業對中國經濟和中國市場的信心。
在完整的產業鏈供應鏈、完善的基礎設施、高技術人才集聚等資源稟賦的加持下，奉行互利共贏開放戰略的中國必將迎來更多“不只加了個1”的世界信心。
來源：新華社
